3 月 24 日消息,根據(jù)《消費(fèi)者報告》(Consumer Reports)上周發(fā)布的研究,特斯拉的超級充電樁(Superchargers)和 Rivian 的冒險網(wǎng)絡(luò)(RAN)在可靠性上遠(yuǎn)超其他電動汽車(EV)充電網(wǎng)絡(luò)。
特斯拉的充電樁故障率僅為 4%,而競爭對手如 Shell Recharge 的故障率高達(dá) 48%,這一差距凸顯了特斯拉在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
研究基于 1230 名純電動和插電式混合動力車主的反饋,涵蓋了約 5700 次充電體驗(yàn)。特斯拉超級充電樁故障率僅為 4%,成為最可靠的充電網(wǎng)絡(luò),Rivian 冒險網(wǎng)絡(luò)(RAN)故障率為 5%,緊隨其后。
Shell Recharge 的故障率最高,達(dá) 48%;EVgo 和 Blink 分別為 43% 和 41%。直流快充(DC fast-chargers)的故障率為 34%,而二級充電樁(Level 2 chargers)的故障率為 25%。
研究指出,硬件問題是充電故障的主要原因,76% 的受訪者表示遇到過屏幕損壞、無響應(yīng)或顯示錯誤信息的情況。此外,支付問題和充電功率不足也是常見問題。附上相關(guān)圖片如下:
《消費(fèi)者報告》的可持續(xù)交通項目經(jīng)理 Drew Toher 表示:“這些發(fā)現(xiàn)表明,公共充電體驗(yàn)因車輛和充電網(wǎng)絡(luò)的不同而有很大差異。對于無法在家充電的用戶來說,這是一個重要的考慮因素。”
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