3 月 24 日消息，據路透社報道，研究機構 JATO Dynamics 今日發布的數據顯示，特斯拉 2 月份在歐洲的電動車銷量已落后于大眾和寶馬集團等傳統車企，同時也被中國品牌超越。
JATO Dynamics 全球分析師費利佩?穆尼奧斯指出，馬斯克的政治立場、電動車市場競爭加劇，以及 Model Y 現款車型的逐步停產，都對特斯拉銷量造成了沖擊。“對于車型較少的品牌來說，產品換代期間銷量下滑的風險更大，特斯拉也不例外。”
數據顯示，特斯拉在 25 個歐盟國家及英國、挪威、瑞士的純電動車注冊量較 2024 年同期下滑 44%，2 月份銷量不足 1.6 萬輛，市場份額降至 9.6%，為近五年來同期最低水平。
相比之下，大眾純電動車銷量同比大增 180% 接近 2 萬輛；寶馬及其子品牌 Mini 合計銷量接近 1.9 萬輛。
獲悉，中國品牌的純電動車在歐洲市場的整體銷量也超過了特斯拉。其中，比亞迪和極星的銷量分別增長 94% 和 84%，均超過 4000 輛和 2000 輛。小鵬和零跑則分別售出超過 1000 輛和近 900 輛。
整體來看，2 月份上述市場的汽車總銷量同比下降 3%，至 97 萬輛，而純電動車注冊量則增長 25%。
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