劉強東：是否國際化，直接決定了京東未來的生死。
1、 京東自營零售Joybuy上線英國
劉強東雄心不減，京東出海又有大動作了。
近日，在2025京東超市寶貝趴十周年行業大會上，京東透露了一個重要消息，即京東歐洲線上零售業務啟動母嬰和玩具品類國際品牌和出海品牌招商，京東已在倫敦地區測試運營歐洲線上零售品牌Joybuy，將進一步探索英國市場。
Joybuy是京東旗下歐洲全品牌在線零售品牌，目前，Joybuy已經在倫敦開啟了小范圍的種子用戶內測，大范圍招商業也已開啟。
一位英國用戶實測后透露，Joybuy目前的商品覆蓋了國內外品牌的家電家具、零食百貨、寵物用品、美妝護膚等產品。
圖源：Joybuy
Joybuy針對用戶給出的優惠力度很大，比如用戶可以享受倫敦地區享受當日達與次日達服務，此外還有包郵以及30天免費退貨等服務，新用戶甚至有高達90%的優惠。
其實，京東早在2015年就推出了Joybuy，但Joybuy前期的發展不是很順利。2019年，因業績未達標，劉強東在內部會議上對國際業務進行了嚴厲批評。
2021年11月24日Joybuy發布公告，稱因公司戰略發展需要，平臺將于2021年12月9日停止現有業務的運營。從原本的B2C平臺變為跨境B2B交易和服務平臺，業務也被重新命名為“京東全球貿”。
如今，Joybuy重新投入運營，這或許和京東戰略布局的變化有關。
據悉，京東近日完成新一輪組織調整。國際業務由京東集團副總裁、原京東零售家電家居事業群負責人李帥擔任一號位，家電家具事業群則改由另一位副總裁姚彥負責。新帥上任，或許能帶領Joybuy開啟新的發展道路。
圖源：36氪未來消費
同時，京東于2022年在歐洲推出的獨立零售品牌ochama的發展已有所成效。
ochama 的商品種類繁多，且配送時效強，能滿足消費者的需求。目前，ochama已在荷蘭、波蘭、法國等地建立自營倉庫，面向歐洲24個國家提供全品類商品上門配送和自提服務。
其中，ochama 在荷蘭、德國、比利時和法國運營超過 900 個自提點，在荷蘭阿姆斯特丹大部分區域上線精選商品一小時達配送服務，很好滿足了消費者對即時商品的需求。
可見，ochama在歐洲市場已逐漸取得消費者的信任，知名度也得到了提升。Ochama在歐洲的發展經驗，或許能給Joybuy的發展帶來一些啟示。
在Ochama的基礎上，Joybuy更能了解歐洲消費者的需求，并制定出相應的發展策略。
Joybuy重啟后，首選英國，這其實是一個不錯的選擇。因為英國是全球第三大電商市場，2024年英國零售電商規模達1600億美元。對Joybuy來說，英國是一片可待挖掘的藍海，有著很大的潛力。
可以看出，京東國際的換帥以及Joybuy在英國的上線，都彰顯著京東加速國際化布局的野心，京東的步子邁得越來越大了。
2、京東加速出海，劉強東拼了
其實，京東的出海之路開始的并不晚，只是前期沒能很好發展起來。幾經波折之下，京東在近幾年終于找到了合適自己的發展方向，并加快海外布局的速度。
有業內人士稱，京東出海重在供應鏈，即將國內驗證成熟的“商品+物流+服務”一體化模式搬到全球。夸張點來說，就是“在海外造一個京東”。
在京東的供應鏈中，物流能力尤其出色。在出海布局中，京東也將自身的這一優勢很好的發揮了出來。
自2023年升級“全球織網計劃”以來，京東物流加速構建“倉網+快遞網+航空網”體系，計劃到2025年實現海外倉面積翻倍。
基于“全球織網計劃”，京東加大力度拓寬海外市場，以海外倉為核心全面構建聯通全網的供應鏈物流服務。
截至2024年上半年，京東物流已在全球擁有近100個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，總管理面積接近100萬平方米，海外供應鏈網絡覆蓋美國、德國、荷蘭、法國、英國、越南、阿聯酋、澳大利亞、馬來西亞等全球主要國家和地區。
在全球構建起完善的物流基礎設施和配送網絡，能夠提高供應鏈的整體效率，降低成本。同時，這能為不同的海外消費者靈活提供物流服務，滿足其多樣化的需求。
去年12月，京東物流又發布了2025年全球一體化供應鏈戰略，旨在將省心高效的全球供應鏈服務做到極致，以滿足全球市場對高效、可靠物流服務的需求。
圖源：京東黑板報
目前，京東已經在美國、英國、法國、德國等多個國家建立起海外自營倉，成功構建起了海外倉配“2-3日達”時效圈。
同樣在去年12月，京東在日本東京千葉縣構建起了日本東京1號倉，這是京東物流在日韓布局的首個自營海外倉。
圖源：京東物流
日本東京1號倉的建立，為京東物流在日韓地區的布局打下了基礎。后續，京東將在日韓地區布局多個自營海外倉，打造屬于亞太地區的“2-3日達”高效物流圈。
京東積極構建海外倉儲網絡之外，也在積極尋求海外合作，以提高京東在海外的知名度，為京東國際吸引來更多的用戶。
今年3月，京東集團與歐洲足球協會聯盟正式簽署合作協議，成為歐洲冠軍聯賽的官方電商創新合作伙伴。
圖源：京東黑板報
京東還將與歐冠聯賽共同探索獨家授權產品的開發，借助于歐冠的影響力，京東能進一步擴大其在歐洲中的知名度。同時，產品的開發，也能為歐洲消費者帶來多樣的商品選擇，展現京東的電商實力。
可以看出，京東在出海業務上的動作越來越頻繁，目標也很明確。相信在不久的將來，京東在海外也能闖出一片天。
3、出海狂潮下，京東壓力不小
國內電商市場的發展日漸成熟，電商平臺在鞏固國內市場的同時，也在積極探索海外市場，尋找新的增長點。
速賣通和Shein，早早就殺入海外市場，已經有了一定的基礎。而后來的Temu、TikTok也是奮起直追，發展態勢迅猛。
反觀京東，不否認其物流優勢，但其國際業務的知名度以及成績，相比其他電商平臺來說，確實還有一定的差距。
速賣通背靠阿里，有一定的資源優勢。截至2025年1月，速賣通可在220個不同的國家和地區使用；
截至2024年3月，全球速賣通手機APP用戶已達到818萬人。這體現出速賣通不僅有著超強的全球覆蓋能力，還擁有龐大的用戶基礎。
一直以來，速賣通在韓國的發展都比較亮眼。2024年韓國消費者在中國跨境電商平臺上的支付總額高達4.2萬億韓元，速賣通一個平臺就占了85%的成交份額。
Shein以其數字化按需柔性供應鏈的優勢，為海外消費者提供了眾多高性價比的時尚產品，成功俘獲了海外消費者的心。Shein已直接服務全球超過 150 個國家和地區的消費者，已經連續四年盈利。
Temu憑借其低價優勢和社交裂變的模式，得以迅速打開海外市場，擴張勢頭迅猛。截至2024年第一季度，Temu全球每月有1.67億月活躍用戶。截至2024年12月底，Temu站點已覆蓋 88個國家/地區。
TikTok 則是借助短視頻和直播等內容形式，深受海外年輕消費者的喜愛。TikTok 的全球用戶數量已超過 20 億，月活躍用戶數達 15.8 億，已覆蓋全國多個國家和地區。
當越來越多的國內電商平臺殺出海外，勢必會形成一個新的競技場。而京東不僅需要面對來自國內對手的競爭，還需要警惕海外本土電商平臺的競爭。
在這一殘酷的競技場中，憑借實力才有可能走到最后。為此，京東在出海業務中，仍需不斷提高綜合實力。這樣在面對勢均力敵的對手時，才能走得更穩。
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