2 月 26 日消息，特斯拉的 FSD 輔助駕駛功能昨日在中國已正式上線，此前該功能僅在北美地區可用。據早期用戶反饋，FSD 在中國的駕駛環境中表現良好，已展現出對中國交通規則和路況的適應能力。
注意到，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克（Elon Musk）在回應用戶反饋時表示，特斯拉通過視頻訓練的方式，使得 FSD 系統能夠快速適應中國的道路標志和交通法規。他指出，特斯拉利用公開的網絡視頻資源進行了模擬預訓練。
而隨著 FSD 服務在中國的逐步推廣，特斯拉將能夠利用實時視頻進一步優化模型，結合模擬訓練的經驗，提升系統的性能。
早在 2023 年，特斯拉在推出 FSD Beta v12 版本時，馬斯克和工程師團隊就強調了該版本在實現自動駕駛方面的重要性。FSD v12 采用了基于視頻的神經網絡訓練方式，取代了以往依賴人類編寫的代碼和規則化方法。特斯拉在該版本的發布說明中指出，FSD v12 將城市街道駕駛功能升級為一個端到端的神經網絡，訓練數據來自數百萬段視頻，取代了超過 30 萬行的 C++ 代碼。
如今，特斯拉的 FSD 系統已經升級至 v13，并且在近一年前去掉了“Beta”測試標簽。隨著 FSD 在中國市場的首次亮相，盡管初步評價較為積極，但特斯拉的 FSD 系統能否在激烈的市場競爭中保持優勢，仍需時間來驗證。
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