中新經緯1月1日電 (鄭藝佳)“湖北的滑雪場集群就是南方朋友‘家門口的滑雪場’。”近日，湖北武陵山旅游開發有限公司五峰國際滑雪場總經理舒成鋮向中新經緯表示。
2024年12月以來，湖北滑雪場集中開板。據國家體育總局數據，截至2024年4月30日，湖北有22家滑雪場，比一些北方省份還多。
滑雪場亮了
自2024年12月14日正式開板后，湖北宜昌五峰國際滑雪場進入了一年最忙的時候。當月21日，在該滑雪場舉辦的滑雪公開賽開賽，吸引了全國各地300余名參賽者和1000余名冰雪愛好者前來。
五峰國際滑雪場(萬一鳴攝) 受訪者供圖
“五峰國際滑雪場的主要客群原本來自湖北省內，但開板后經過大力宣傳，省外游客的占比有所增長。”舒成鋮告訴中新經緯。據了解，五峰國際滑雪場自2018年建成投運以來，共接待游客超30萬人，累計實現銷售收入6000多萬元。
日前，文旅部公布12條全國冰雪旅游精品線路，“知音湖北 南國冰雪”入選。值得注意的是，線路沿武漢、黃岡、宜昌等城市，沿途17個冰雪旅游點均為滑雪場，包括神農架國際滑雪場、五峰國際滑雪場、三峽云棲谷國際滑雪場等，湖北也成為12條線路中少數以滑雪場為亮點的南方省份。
據國家體育總局冬季運動管理中心2024年7月發布的《大眾冰雪消費市場研究報告》，截至2024年4月30日，湖北有22家滑雪場，與浙江、江蘇并列，甚至超過了北京、天津、甘肅等北方省份。
另據北京雪幫雪業企業管理有限公司發布的《2023-2024中國滑雪產業白皮書》，2023-2024雪季財年，湖北滑雪人次同比大幅增長45.17%至83萬人次，躍居全國第九。
此外，據湖北省人民政府官網消息，2023-2024年雪季，湖北恩施州、神農架等地通過打造特色冰雪旅游圈，累計接待游客128.49萬人次，同比增長39.36%；中國旅游研究院發布的《中國冰雪旅游發展報告》也顯示，湖北冰雪消費呈快速增長態勢，武漢名列十大冰雪客源城市。
據攜程數據，截至2024年12月13日，2024年12月1日-2025年2月28日，湖北滑雪酒店的預訂量同比去年上漲28.23%，尤其是2025年1月1日-2025年2月28日，滑雪酒店的預訂量同比去年上漲82.89%。
另據湖北省文化和旅游廳2024年12月26日發布的消息，目前湖北省26座滑雪場已全部開板。
湖北為啥有這么多滑雪場？
湖北省文化和旅游廳官網信息顯示，湖北的冰雪游項目啟動較早。2004年，神農架就建成湖北首座“北雪南展”滑雪場，即神農架國際滑雪場。
據神農架景區官方資料，由于神農架平均海拔在2300米以上，冬季降雪量豐富、雪質蓬松，雪期可持續100天。又由于特殊的地理區位和氣候環境，神農架雪場無風少霧，濕潤溫暖。除夜里溫度低于零下以外，一般白天的整體平均氣溫在0℃-6℃左右，也被雪友稱為最“暖”的滑雪場。
目前，神農架擁有4個滑雪場以及2個冰雪樂園，1個大九湖雪鄉，雪場總面積45萬平方米，每年接待游客15萬人。
“周末來我們這里滑雪的人很多，而且許多游客都會選擇購買滑雪場和神農架景區的套票，抽一天時間滑雪，再抽一天游覽神農頂和其他景點。”神農架國際滑雪場客服告訴中新經緯。
中新經緯在采訪中了解到，由于地理氣候環境原因，湖北多地適合滑雪場建設。
例如位于宜昌的五峰國際滑雪場，該雪場地處高山，海拔最高2129米，溫濕度適合，造出的雪質優不易融化。恩施綠蔥坡滑雪場位于海拔1800米的巴東縣綠蔥坡鎮，垂直落差達150米。位于黃岡的大別山南武當滑雪場海拔1729.13米，冬季溫度在-8℃至2℃之間，雪道依山勢自然分布。
“近些年，特別是北京冬奧會以來，冰雪經濟呈現加速發展的態勢，冰雪運動以及冰雪旅游娛樂活動開始為更多的人所認知和追尋，地處中部地區的湖北省也高度重視冰雪經濟的發展。”北京聯合大學旅游學院/旅游規劃與發展研究院研究員張金山向中新經緯表示。
在張金山看來，一方面，作為九省通衢的武漢市，夏季炎熱，積極推動室內冰雪運動場館的建設，成為新型和高體驗性的休閑旅游項目，為青少年群體所青睞。另一方面，襄陽、宜昌、恩施等山區城市，也具備發展冰雪旅游的良好條件，高度重視和推動冬季旅游市場的發展，通過建設諸多有市場影響力的滑雪場，成為旅游市場格局中的亮點，填補了冬季旅游市場的“半年閑”。
2024年2月，湖北省體育局印發 《湖北省冰雪產業發展三年行動計劃(2024―2026年)》，提出到2026年，全省冰雪場地設施持續完善，建成滑雪場(館)25個、滑冰館(含仿真冰館)30個以上，并推動神農架國際滑雪場、武漢甘露山文創城雪世界等滑雪場地的提檔升級和新建。
南方人“家門口的滑雪場”
在相關從業者看來，湖北的地理位置也成為其滑雪產業向南方市場“輻射”的優勢所在。
五峰國際滑雪場(萬一鳴攝)受訪者供圖
“比起東北、新疆的滑雪場，廣州跟湖北離得更近，而且廣州去湖北的機票平時只要幾百元，而且到湖北的高鐵也只要6-7個小時，非常方便。”來自廣州的游客陳華(化名)說，她計劃春節時前往湖北滑雪。
中新經緯在飛豬平臺看到，2024年12月由廣州前往宜昌，飛機轉火車的交通方案票價可低至400余元，工作日的直飛機票可低至590元。
“過去我們的客群主要是來自湖北省內，現在省外游客的數量也開始不斷增長，湖南、廣東比較多，我們目前也正在大力拓展湖南、華南等南方市場。”屈原故里國際滑雪場總經理王紅剛告訴中新經緯，“湖北發展滑雪的一大優勢就是性價比。南方游客去新疆、東北等地滑雪的大交通開銷相對湖北更高，而且湖北滑雪、住宿的價格也較為實惠，去湖北滑雪的人均開銷可能是去新疆、東北等地的五分之一，所以可以全家人一起來。”
據王紅剛介紹，目前來到屈原故里國際滑雪場的游客多以家庭親子游客為主，年齡在5-40歲之間，更加偏愛具有參與性、互動性的項目，例如雪地摩托、雪地坦克等戲雪項目。因此今年滑雪場也根據市場需求增加了專門的戲雪項目，讓一家三代人都可以體驗冰雪的樂趣。
“此外，由于氣候原因，南方室內滑雪場較多，但湖北位于南北方過渡地區，有很多高海拔的山川，為戶外滑雪場的建設提供了便利，這也是湖北發展滑雪產業的一大優勢。”王紅剛說。
舒成鋮也向中新經緯表示：“南方由于地理位置、天氣等原因，很多地區沒有建設戶外滑雪場的條件，但很多南方朋友都渴望像北方一樣可以隨時體驗冰雪，而湖北處于南北交界，相比到北方體驗距離更近，隨時可以體驗和感受冰雪運動。”
(更多報道線索，請聯系本文作者鄭藝佳：[email protected])(中新經緯APP)
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責任編輯：常濤 李中元
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