據美國辛辛那提大學官網1月13日報道，該校科學家研制出一種新型空氣碳捕獲系統，能直接從空氣中捕獲約420ppm（1ppm為百萬分之一）的二氧化碳（CO2）。該系統不僅高效穩定，歷經數千次碳捕獲循環而性能無損，而且極具普適性，幾乎可部署在任何地方。
發電廠和交通運輸業排放的CO2約占全球CO2排放總量的53%，其余碳排放源自工業、農業、商業和住宅建筑等人類活動。碳捕獲技術此前主要聚焦于從發電廠、煉油廠、混凝土工廠等排放源頭消除溫室氣體，也有不少科學家致力于直接空氣碳捕獲技術，從大氣中直接捕獲CO2。但這項技術難度極大，因為大氣中CO2的濃度極低。而最新研制出的碳捕獲系統能夠高效地從空氣中直接“抓取”CO2。
團隊表示，他們研制的碳捕獲系統利用特制的碳纖維包裹蜂窩狀塊體，塊體表面涂有特殊的吸附材料，以電力為能源，實現了對CO2的直接高效捕獲。
測試結果顯示，新系統在重復2000多次碳捕獲過程后，性能依然穩定，未出現材料降解現象。團隊認為，該系統有望實現一萬次碳捕獲循環，這將大幅提升其經濟吸引力。此外，與同類系統相比，新系統在捕獲相同量的CO2時，能耗降低了50%。
目前，團隊正嘗試利用熱水代替電力來驅動該系統，以實現更加節能的效果。
據美國辛辛那提大學官網1月13日報道，該校科學家研制出一種新型空氣碳捕獲系統，能直接從空氣中捕獲約420ppm（1ppm為百萬分之一）的二氧化碳（CO2）。該系統不僅高效穩定，歷經數千次碳捕獲循環而性能無損，而且極具普適性，幾乎可部署在任何地方。
發電廠和交通運輸業排放的CO2約占全球CO2排放總量的53%，其余碳排放源自工業、農業、商業和住宅建筑等人類活動。碳捕獲技術此前主要聚焦于從發電廠、煉油廠、混凝土工廠等排放源頭消除溫室氣體，也有不少科學家致力于直接空氣碳捕獲技術，從大氣中直接捕獲CO2。但這項技術難度極大，因為大氣中CO2的濃度極低。而最新研制出的碳捕獲系統能夠高效地從空氣中直接“抓取”CO2。
團隊表示，他們研制的碳捕獲系統利用特制的碳纖維包裹蜂窩狀塊體，塊體表面涂有特殊的吸附材料，以電力為能源，實現了對CO2的直接高效捕獲。
測試結果顯示，新系統在重復2000多次碳捕獲過程后，性能依然穩定，未出現材料降解現象。團隊認為，該系統有望實現一萬次碳捕獲循環，這將大幅提升其經濟吸引力。此外，與同類系統相比，新系統在捕獲相同量的CO2時，能耗降低了50%。
目前，團隊正嘗試利用熱水代替電力來驅動該系統，以實現更加節能的效果。
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