極目新聞記者 潘錫珩
通訊員 王琪 豆常翠 陳龍
2月2日是春運(yùn)第20天，40天的春運(yùn)已過半。來自交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示，從1月14日春運(yùn)首日至2月2日，全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計達(dá)到48億人次，與2024年同期相比增長7.2%。
來自交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示，從1月30日開始，全社會跨區(qū)域人員流動量快速增加，1月31日、2月1日連續(xù)兩天超3億人次，均超去年同期。武鐵客流數(shù)據(jù)顯示，從1月31日大年初三開始，武鐵返程客流開始以日均10萬人次/天的幅度快速增長。1月31日旅客發(fā)送量約為53萬人次，2月1日旅客發(fā)送量約66萬人次，2月2日旅客發(fā)送量約74萬人次。
武鐵客運(yùn)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，節(jié)后的長途客流主要去往北京、上海、廣州等方向，中短途客流則以湖北省內(nèi)各市州到達(dá)武漢地區(qū)為主。
2日，宜昌東站出發(fā)客流顯著增長，前往北上廣及成渝地區(qū)的旅客尤為集中，當(dāng)日預(yù)計發(fā)送旅客突破4萬人次，較前一日增加56%。為助力務(wù)工人員順利返崗，宜昌東站積極與宜昌市人社局對接，提前掌握務(wù)工人員出行需求，當(dāng)天開行了節(jié)后首趟返崗務(wù)工專列。
極目新聞記者注意到，該站在進(jìn)站、候車、檢票、乘車等環(huán)節(jié)，開辟了務(wù)工人員專用通道與候車專區(qū)，實(shí)現(xiàn)無縫銜接。專列乘客竇明朝告訴記者：“我們進(jìn)站、檢票特別快，我們行李多，志愿者都主動給我們幫忙。”車站“三峽美”服務(wù)臺還貼心準(zhǔn)備了常用藥品、口罩、紙巾、備用方便袋等應(yīng)急物品。
2日15時50分，K4376次務(wù)工專列搭載著1584名旅客從宜昌東站出發(fā)，經(jīng)停松滋站后，將直達(dá)廣州和深圳兩地，助力務(wù)工人員直接奔赴工作崗位。
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