2月5日傍晚，小米創始人雷軍在社交媒體上發文：這是金的。轉發的視頻里有人介紹，小米SU7 Ultra車標變成了碳纖維+金色，兄弟們這個如何？
來源：當事人社交賬號
今日上午，雷軍又連發多條微博，宣布SU7 Ultra樣車已到店，強烈建議大家周末到店體驗！他還轉發了曾一鳴的微博：體驗完小米SU7 Ultra，銷售在旁邊講參數，我沒咋聽，還是說一下我直觀感受吧。只有訂了車的人能上車體驗，沒訂車的只能在欄桿外看著。一上車，雙層夾膠玻璃，主副駕座椅加熱、通風、按摩全都有，第二排就只有座椅加熱，前備箱還能自動開關。化妝鏡有色溫，音箱音質恐怖的好，一聽就知道是頂級的，雖然不知道啥牌子。車漆也很厲害，小米SU7 Max的漆面就已經不錯了，Ultra更是讓人眼前一亮。不看品牌，就沖這配置和質感，值這個定價，和保時捷911比也不遜色，外觀質感上感覺還更好些。就是臨時的拉花有點 low！
來源：當事人社交賬號
對上述體驗，雷軍配文說，小米SU7 Ultra不僅僅性能好，豪華、舒適體驗也非常好！希望大家到店看看，看看國產車已經做到什么階段！
據了解，小米SU7 Ultra量產車預售價為81.49萬元。有網友評論這款小米金標：“怎么說呢？高端車情緒價值很重要，別覺得這玩樣浮夸，那是不買這車人的想法，我既然花了80萬買這車，滿足下虛榮感不過分吧。”雷軍轉發微博回應：不過分，不過分！偶爾虛榮一下，人之常情！
雷軍說：昨天他公布了小米SU7 Ultra今年銷售目標：一萬輛！有的人說他保守，有的人說他夸張，還有人等他打臉。今日上午10時許，他還發起了“你覺得今年能賣多少輛”的投票，截至當天下午2時許，4小時左右已有3.1萬人參與，其中1萬票“能完成任務”，1.7萬票“不止一萬輛”，只有2900票說“不能完成任務”。
來源：當事人社交賬號
極目新聞記者注意到，昨日新年開工的第一天下午，小米集團舉行了開年的第一場重要會議：高端化戰略研討會。小米對過去5年的探索進行了總結復盤，并對未來5年高端化的全新方向進行深入的探討。
“2020年至今，小米的高端化之路，走過最初的探索期。我們對高端化的認知，也越發深入。對于小米而言，高端化不是權宜之策，不是階段性戰術，而是對小米實力、能力和價值觀的考驗與證明，是小米真正實現自己目標，成為全球新一代硬核科技引領者的必由之路。”雷軍發文說：“我們用高端化探索之路，來展現我們的硬核科技的研發成果、最新人機交互的探索，以及全球化的雄心。”
來源：當事人社交賬號
作為小米高端化的年度作品，小米15 Ultra和小米SU7 Ultra將在這個月底同場發布。這兩款產品，都是在各自領域中，代表著小米的最高水準，更有著對頂級旗艦的全新思考。
“從這兩款Ultra上，你能看到小米5年高端化探索的答卷，能看到下一個階段，小米高端化征程的方向。”雷軍說，這兩款Ultra也將帶來更加深遠的影響。比如，小米SU7 Ultra，我們設定了一個非常高的目標：全年銷量超過1萬臺。對于這個價位的豪車，這已經是一個非常驚人的數字，“這是個格局巨變的時代，我相信，兩個Ultra，將是一系列深刻變革的開始！”
極目新聞綜合當事人社交賬號、每日經濟新聞
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