1、橫向斷裂處理運(yùn)輸帶廠家

輸送帶橫向斷裂處理一般主要通過(guò)切除損傷部分重新膠結(jié)來(lái)處理。切除損傷部分后，如果輸送機(jī)張緊裝置處的輸送帶有足夠的余量，可以直接膠結(jié)接口。當(dāng)輸送帶損傷部分過(guò)長(zhǎng)或自身沒(méi)有足夠余量，需要續(xù)接部分輸送帶來(lái)連接接口兩端，并應(yīng)盡量保證補(bǔ)充的輸送帶與原輸送帶質(zhì)量相同，避免因質(zhì)量不同導(dǎo)致受力狀況變化，降低輸送帶使用壽命。

2、輸送帶扯邊處理

輸送機(jī)輸送帶扯邊的通常處理方法是割除磨損撕扯邊緣，切除過(guò)程應(yīng)注意切除后的邊界，保證切除后不會(huì)與設(shè)備機(jī)架、托輥等處有摩擦，邊緣切割后應(yīng)平滑并呈一定弧度。

3、縱向損傷處理

輸送帶縱向損傷一般分為縱向裂紋和縱向撕裂，縱向裂紋通常使用膠粘劑直接修補(bǔ)，屬于臨時(shí)處理，輸送帶實(shí)際使用壽命仍會(huì)減少。縱向撕裂損傷一般較為嚴(yán)重，需要直接替換損傷區(qū)域的輸送帶。大面積嚴(yán)重撕裂時(shí)，一般會(huì)廢棄處理，更換輸送帶。

應(yīng)用綜合保護(hù)裝置

綜合保護(hù)裝置能夠根據(jù)輸送機(jī)功能設(shè)置過(guò)載保護(hù)、打滑保護(hù)、跑偏保護(hù)、異常高溫預(yù)警、物料堆堵保護(hù)、輸送帶撕裂保護(hù)和電流異常保護(hù)等，同時(shí)設(shè)置沿線各段的緊急停車開(kāi)關(guān)。保護(hù)裝置在傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常時(shí)采取瞬間緊急停車保護(hù)或報(bào)警措施，及時(shí)控制事故惡化。

輸送帶斷裂，既受外界意外因素的影響，也有輸送機(jī)自身的原因，是各種不利因素共同作用的結(jié)果，難以完全避免，但可以通過(guò)加強(qiáng)管理、應(yīng)用新設(shè)備新技術(shù)等措施降低其發(fā)生的頻率。

以上是輸送帶廠家介紹的關(guān)于輸送帶斷裂的原因及解決方法，希望對(duì)您有所幫助。更多關(guān)于輸送帶的相關(guān)資訊請(qǐng)關(guān)注我們網(wǎng)站進(jìn)行了解。